Sim. Em verdade acho que não devia nem haver dias de semana. Tudo deveria funcionar ininterruptamente todos os dias e todas as horas dos dias. O descanso poderia até ser maior do que é, por exemplo, um dia a cada três, mas de forma desencontrada nas diversas empresas. Do mesmo modo o horário de fechamento diurno e os turnos de trabalho, que poderiam ser mais reduzidos também, possibilitando o aumento de oferta de empregos. Todo adulto trabalharia e os casais trabalhariam em horários desencontrados, de modo que os serviços domésticos seriam feitos por rodízio, dispensando empregados domésticos. Isto seria muito bom para toda a população, pois sempre haveria oferta de serviços a qualquer hora. Para a segurança também seria ótimo, pois não haveriam horários desertos. A hora de dormir, de almoçar e outras rotinas diárias seria desencontradas para as diversas pessoas. Qualquer serviços, inclusive as escolas, teriam quatro turnos por dia: manhã, tarde, noite e madrugada, mas as madrugadas não seriam perigosas, pois teriam o mesmo fluxo de pessoas na rua do que qualquer outra hora. Também não é preciso que o horário de começo de cada turno seja coincidente para todos. Pode ser distribuído de forma equitativa, de modo que haveria, em cada uma das 24 horas do dia, algum turno de serviço começando em algum lugar. Toda pessoa teria suas seis horas de sono, seis horas de trabalho, seis horas de serviços domésticos e seis horas de lazer por dia e um dia inteiro da lazer a cada três de serviço, mas tudo desencontrado e de modo rotativo, para que se possibilite a reunião de amigos, já que não haveriam domingos. Os horários escolares poderiam ter módulos de repetição a cada nove ou onze dias, ao invés de sete, por exemplo. Mas de forma independente para cada escola. Isto é bom para complicar a vida e fazer as pessoas puxarem pelo raciocínio, para torná-las mais inteligentes. Quanto mais automáticas e habituais as coisas ficam, mais as pessoas se emburrecem com isto. Outra vantagem é que não havendo hora de almoço nem hora de começar a acabar o trabalho comum para todo mundo, o trânsito nunca teria horário de "rush", ficando o fluxo igualmente distribuído por todas as 24 horas do dia, portanto, muito menor a cada momento.
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